Bangun pagi dan ingin langsung menghidupkan mobil? Sayangnya, beberapa mobil terkadang agak sulit menyala ketika pertama kali distarter di pagi hari. Meski kondisi aki tampak baik.
Masalah ini sering disalahartikan sebagai kerusakan pada aki, padahal ada banyak penyebab lain yang membuat mesin mobil susah menyala. Apa saja itu? Yuk, simak di bawah ini!
Penyebab Mesin Mobil Susah Menyala
Komponen Busi yang Bermasalah
Busi adalah salah satu komponen vital dalam proses pembakaran mesin. Jika busi kotor atau aus, percikan listrik yang diperlukan untuk menyalakan mesin bisa terganggu. Akibatnya, mesin sulit menyala terutama ketika suhu masih dingin di pagi hari. Perawatan rutin dengan membersihkan atau mengganti busi bisa membantu solusi.
Lihat juga: 8 Merek Mobil Tertua di Dunia yang Masih Eksis Sampai Sekarang
Saluran Bahan Bakar Tidak Lancar
Selanjutnya, aliran bahan bakar yang tersendat sering membuat mesin susah menyala. Hal ini bisa terjadi jika pompa bahan bakar melemah, filter tersumbat, atau udara tidak masuk secara optimal ke ruang pembakaran. Pemeriksaan di bengkel profesional sering menjadi langkah terbaik untuk mengatasi sumber masalah pada sistem bahan bakar.
Koil Pengapian yang Overheat
Koil bertugas mengonversi tegangan listrik tinggi yang dibutuhkan untuk menghasilkan percikan pada busi. Saat komponen ini terlalu panas karena beban kerja yang berat atau komponen yang sudah aus, fungsinya menurun dan mesin menjadi susah menyala. Mengganti koil yang rusak akan membantu memulihkan kinerja sistem pengapian.
Lihat juga: Tiga Detik Jaga Jarak: Kurangi Risiko Kecelakaan di Jalan
Dinamo Ampere Rusak
Selanjutnya, dinamo ampere (alternator) berperan dalam mengalirkan listrik ke aki dan sistem kelistrikan mobil. Jika komponen ini bermasalah, aki mungkin terlihat normal secara tampilan, namun tidak menerima pengisian listrik yang cukup. Akibatnya, mesin tidak dapat menghidupkan starter sebagaimana mestinya di pagi hari.
Sensor Suhu (Water Temperature Sensor) Tidak Berfungsi
Terakhir, sensor suhu mesin (Water Temperature Sensor) berfungsi memberi tahu sistem kontrol mesin seberapa dingin atau hangat kondisi mesin. Jika sensor ini rusak, sistem ECU (Engine Control Unit) bisa salah membaca suhu dan menahan percobaan starter. Hasilnya, mobil sulit distarter terutama saat mesin dingin di pagi hari.
Lihat juga: Perkiraan Biaya Servis Radiator Mobil untuk Cegah Overheat
Rekomendasi Produk Asuka & Mirai
MR Ultima RAM 12 GB
Mau head unit yang bisa multitasking tanpa buffering? MR Ultima solusinya! Dengan RAM 12 GB, memungkinkan ruang penyimpanan yang lebih besar dan kecepatan akses data yang luar biasa. Tidak lupa, teknologi audio kelas profesional memiliki kontrol yang eksklusif 32-band DSP equalizer. Hal ini bisa mengatur suara dengan detail dan kualitas audio semakin presisi.
MR Ultima RAM 16 GB
RAM 12 GB masih kurang? Tenang, Mirai Ultima hadir juga dengan ukuran RAM 16 GB. Tentunya ini lebih luar biasa lagi. Kecepatan akses data dan ruang penyimpanan terasa lebih badas dari versi sebelumnya.
MR Black Pro 6 Channel Kamera 360
Head unit MR Black Pro memiliki banyak keunggulan. Mulai dari performanya yang tidak perlu diragukan lagi karena memakai prosessor Snapdragon 8-core 2.0 GHz. Selain itu, head unit ini juga sudah support camera 360 6 channel eksekutif.
Asuka ACK Max dengan Air Purifier
Aisuka bisa menjaga kebersihan kabin mobil dengan memasang head unit Asuka ACK MAX Series. Head unit yang satu ini sudah support healthy accessories, seperti sensor CO2 dan air purifier.
Klik di sini untuk informasi pembelian dan promo terbaru!
Media Sosial:
Instagram: Asuka Car TV
TikTok: Asuka Car TV
YouTube: Asuka Car TV