_{Isuzu Panther Terendam Banjir dan Lumpur}

Sebuah video yang menjadi viral di media sosial menunjukkan sebuah Isuzu Panther kembali menyala setelah terendam banjir lumpur selama sekitar 10 jam di Aceh. Mobil itu tampak penuh lumpur, dari bodi luar hingga interior, termasuk dashboard, jok, karpet lantai, dan setir.

Setelah banjir surut, pemilik mobil mencoba memutar kunci kontak. Mesin Panther pun menyala dengan normal tanpa suara aneh. Banyak warganet menilai ini jadi bukti bahwa mobil diesel ini memang tangguh.

Lalu apa yang membuat Isuzu Panther terendam banjir hingga 10 jam ini tetap menyala? Cek di sini yuk!

Kupas Tuntas Isuzu Panther Terendam Banjir

Spesifikasi Mesin Isuzu Panther

Panther dari video viral tersebut memakai mesin diesel bertipe 4JA1-L berkapasitas 2.499 cc dengan sistem direct injection.
Mesin ini disebut menghasilkan tenaga sekitar 80 PS pada 3.500 rpm dan torsi puncak 192 Nm pada 1.800 rpm.
Mesin diesel 4JA1-L menggunakan mekanisme pembakaran konvensional, bukan common-rail modern. Sehingga secara teknis komponennya lebih sederhana dan lebih minim kelistrikan.
Posisi saluran udara masuk (air intake) di Panther relatif lebih tinggi dibanding mobil penumpang biasa, membuatnya sedikit lebih aman dari risiko kemasukan air saat melewati genangan.

Lihat juga: Kenapa Mirai TPMS Cocok Menjadi Headunit untuk Traveler? Cek Alasannya!

Kenapa Panther Bisa Hidup Lagi Setelah Terendam Lumpur?

Menurut mekanik dan pakar otomotif, ada beberapa faktor yang memungkinkan Panther tetap bisa menyala:

Karena mesinnya konvensional dan minim kelistrikan, risiko korsleting atau kerusakan elektronik akibat air lebih kecil dibanding mobil diesel modern.
Jika posisi intake dan jalur udara tetap rapat serta tidak kemasukan air, mesin bisa berfungsi normal meskipun mobil sempat terendam.
Namun, ini belum jaminan aman untuk jangka panjang. Ada risiko seperti air masuk ke ruang bakar, pencampuran air dengan oli, kerusakan transmisi, atau sistem kelistrikan terganggu.

Lihat juga: 5 Risiko Modifikasi Mobil yang Perlu Dipertimbangkan Pengendara

Perlu Tindakan Jika Mobil Terendam

Meski mesin Panther tampak “kebal” lumpur, sangat disarankan agar pemilik tidak langsung memakai mobil tanpa pengecekan menyeluruh:

Sebaiknya mobil dibawa ke bengkel dengan towing. Lakukan prosedur pemeriksaan komprehensif, termasuk pengurasan oli, pembersihan sistem kelistrikan, serta pengecekan transmisi dan gardan.
Menghidupkan mobil langsung setelah terendam bisa beresiko besar dalam jangka menengah hingga panjang.

Kisah Panther yang berhasil menyala kembali setelah 10 jam terendam lumpur memang jadi bukti bahwa mesin diesel konvensional seperti 4JA1-L punya ketangguhan tersendiri. Namun, keberhasilan ini lebih karena kombinasi desain dan “beruntung”, bukan karena mobil ini secara otomatis aman dari banjir.

Kalau Aisuka punya Panther atau kendaraan sejenis, jangan jadikan kisah ini sebagai alasan untuk nekat menerobos banjir. Selalu utamakan keselamatan dan lakukan pengecekan menyeluruh jika mobil sempat terendam.

Lihat juga: Apa Itu Water Hammer pada Mobil? Kenali Cara Mengatasinya!

Mengecek Tekanan Udara Ban dengan Mirai TPMS

Mengetahui keadaan ban mobil secara berkala memang cukup penting. Dengan begitu, Aisuka bisa menentukan kapan sebaiknya mengganti ban mobil. Salah satu keadaan ban mobil yang bisa dicek adalah tekanan udara di dalamnya.

Kabar baiknya, headunit Mirai TPMS memiliki fitur unggulan yaitu kemampuan mengecek tekanan udara ban mobil secara real-time. Dengan adanya sensor Bundle with Tire Pressure Monitoring Sensor, keadaan tekanan udara pada ban mobil bisa dilihat dengan mudah di layar headunit. Alat sensornya dipasang pada seluruh ban mobil, sehingga informasi yang didapatkan pun secara real-time.

Kecanggihan headunit Mirai TPMS ini tentu sangat membantu para pengendara yang selalu menjaga keamanan dan kenyamanan mobil.

Klik di sini untuk dapatkan produknya!