Teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) semakin banyak digunakan pada mobil modern. Fitur ini untuk membantu meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara. ADAS dapat membantu pengemudi melalui berbagai fungsi, seperti memberikan peringatan potensi tabrakan, menjaga posisi kendaraan di lajur, hingga membantu menjaga jarak dengan kendaraan di depan.

Meski menawarkan teknologi yang semakin canggih, ADAS bukan berarti dapat bekerja sempurna dalam semua kondisi. Ada sejumlah faktor yang dapat membuat ADAS kurang optimal, terutama karena sistem ini bergantung pada kamera, radar, sensor, dan perangkat lunak untuk membaca kondisi di sekitar kendaraan. Apa saja itu? Berikut ini beberapa faktor yang membuat ADAS jadi tidak optimal.

Penyebab ADAS Kurang Optimal

Kamera dan Sensor Kotor

Penyebab ADAS kurang optimal adalah kamera atau sensor yang tertutup kotoran. Debu, lumpur, air hujan, hingga kotoran yang menempel pada area kamera dapat mengganggu kemampuan sistem dalam membaca lingkungan sekitar. Kamera ADAS umumnya membutuhkan pandangan yang jelas untuk mengenali kendaraan, marka jalan, maupun objek lain. Ketika permukaannya tertutup kotoran, informasi yang diterima sistem bisa menjadi kurang akurat.

Kondisi ini dapat terjadi setelah mobil digunakan melewati jalan berdebu, hujan deras, atau jalan berlumpur. Karena itu, kebersihan kaca depan, kamera, dan area sensor perlu diperhatikan secara rutin. Membersihkan area tersebut merupakan langkah sederhana yang dapat membantu menjaga sistem ADAS bekerja sesuai dengan kemampuannya.

Cuaca Ekstrem Bisa Mengganggu Kinerja ADAS

Faktor lain yang dapat menyebabkan ADAS kurang optimal adalah kondisi cuaca. Hujan deras, kabut tebal, serta cahaya matahari yang terlalu menyilaukan dapat membuat kamera dan sensor lebih sulit membaca lingkungan sekitar kendaraan.

Misalnya, ketika hujan sangat deras, air yang membasahi kaca depan dapat mengurangi visibilitas kamera. Genangan air juga dapat menciptakan pantulan yang membuat objek tertentu lebih sulit dikenali.

Begitu pula ketika berkendara berhadapan langsung dengan matahari. Cahaya yang terlalu terang dapat memengaruhi kemampuan kamera dalam menangkap gambar secara optimal. Dalam kondisi seperti ini, pengemudi tidak boleh hanya mengandalkan bantuan ADAS. Perhatian terhadap kondisi jalan dan lingkungan sekitar tetap menjadi hal utama.

Marka Jalan Pudar atau Tidak Terlihat

Beberapa fitur ADAS, khususnya fitur yang berkaitan dengan bantuan menjaga lajur, membutuhkan marka jalan yang jelas agar dapat bekerja secara optimal. Marka yang sudah pudar, tertutup kotoran, atau bahkan tidak tersedia dapat membuat sistem kesulitan menentukan batas lajur kendaraan. Kondisi tersebut dapat semakin menantang ketika mobil melewati jalan dengan banyak percabangan atau perubahan arah. 

Hal ini dapat membuat fitur lane assistance bekerja kurang konsisten. Sistem mungkin kesulitan menentukan posisi kendaraan karena tidak mendapatkan referensi marka yang cukup jelas. Oleh sebab itu, ketika berkendara di jalan dengan marka yang tidak jelas, pengemudi perlu lebih aktif memperhatikan posisi kendaraan dan tidak sepenuhnya menyerahkan kendali kepada fitur bantuan lajur.

Lihat juga: Top 3 Headunit Pilihan Ghofar Hilman di GIIAS 2026

Situasi Lalu Lintas Terlalu Kompleks

ADAS bekerja dengan memanfaatkan data dari berbagai sensor untuk mengenali objek dan kondisi di sekitar kendaraan. Namun, semakin kompleks situasi lalu lintas, semakin banyak pula informasi yang harus diproses oleh sistem.

Persimpangan yang padat, kendaraan yang berpindah lajur secara tiba-tiba, sepeda motor yang bergerak di antara kendaraan, hingga pejalan kaki yang muncul secara mendadak merupakan contoh situasi yang kompleks.

Dalam kondisi tersebut, sistem dapat menghadapi lebih banyak objek bergerak dalam waktu bersamaan. ADAS harus membedakan kendaraan, pejalan kaki, marka jalan, rambu, dan objek lainnya sebelum menentukan respons. Karena itu, ADAS kurang optimal bukan selalu berarti sistem mengalami kerusakan. Bisa saja kondisi lingkungan memang berada di luar situasi ideal yang dapat ditangani sistem. Pengemudi tetap harus waspada dan siap mengambil alih kendali ketika menghadapi situasi lalu lintas yang sulit diprediksi.

Lihat juga: Apakah Sunroof Bikin Suhu Mobil Panas Melebihi Biasanya?

Sensor Belum Dikalibrasi dengan Tepat

Selain faktor eksternal, masalah pada kalibrasi juga dapat menyebabkan ADAS kurang optimal. Kamera dan sensor ADAS memiliki posisi tertentu yang sudah diperhitungkan oleh sistem kendaraan. Ketika posisi komponen tersebut berubah, kemampuan sistem dalam membaca lingkungan juga dapat terpengaruh.

Perubahan posisi sensor bisa terjadi setelah kendaraan mengalami benturan atau setelah dilakukan pekerjaan tertentu, termasuk perbaikan maupun penggantian kaca depan pada kendaraan yang memiliki kamera ADAS. Jika proses kalibrasi tidak dilakukan dengan tepat, sistem berpotensi memberikan pembacaan yang kurang sesuai. 

Karena itu, setelah melakukan perbaikan yang berkaitan dengan komponen sensor atau kamera, sebaiknya pemeriksaan dan kalibrasi dilakukan sesuai prosedur yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan.

Lihat juga: Urutan Kendaraan Prioritas di Jalan Raya yang Wajib Didahulukan

Parkir Lebih Aman dengan Camera 360 Mirai Pro Max

Kini, Aisuka bisa parkir jauh lebih aman dengan adanya camera 360 Mirai Pro Max. Kamera ini dilengkapi dengan lensa premium dari SONY yang bisa menghasilkan gambar lebih jernih. Kualitas gambar sudah full HD. Untuk material, kamera ini memakai bahan ABS berkualitas tinggi yang tahan debu dan air dengan sertifikasi IP67. Dengan desain yang dibuat untuk visibilitas maksimal di segala kondisi.  Yuk, pasang Cammera 360 Pro Max di mobil Aisuka sekarang!